DESCRIPCIÓN:Diciembre de 2009 - Pedro Pablo Carrasco - 17x24cm. Rústica - Código 3548
CONTENIDO:Pedro Pablo Carrasco
Diciembre de 2009 Páginas: 168
Código 3548
CONTENIDO: Este sistemático y riguroso estudio viene a cubrir un hueco en la escasa bibliografía en español sobre este tema y puede servir a cualquier profesional o estudiante del ramo como hilo conductor de muchos de sus trabajos e investigaciones.
La obra -escrita por el Ingeniero Técnico Aeronáutico Pedro Pablo Carrasco Rodríguez, profesional con una amplia trayectoria en Aena y en especial en el área del campo de vuelos-, está dividida en tres partes. La primera aborda con carácter genérico los conceptos de la estructura a evaluar: el pavimento, la capacidad portante, los sistemas de evaluación, etc. La segunda se dedica a la práctica de la evaluación estructural de los aeropuertos españoles, con especial atención al equipo de ensayos no destructivos de placa. Y, por último, en la tercera parte se realiza un recorrido por las tendencias de la evaluación estructural en el mundo y la línea de investigación, desarrollo e innovación abierta por España en sus aeropuertos.
INDICE EXTRACTADO: - PARTE I: La evaluación estructural
- Generalidades
- Nota previa sobre la terminología
- Definición de pavimento y tipología
- Concepto de capacidad portante
- La importancia del conocimiento de la capacidad estructural de los pavimentos
- Pavimentos aeroportuarios versus pavimentos de carreteras
- Visión general de los sistemas y equipos de evaluación de capacidad portante
- Clasificación de los sistemas de medida
- Equipos de auscultación
- Análisis de los sistemas de medida
- Sistemas de evaluación superficial
- La inspección visual
- Los catálogos de deterioros
- Clasificación de patologías
- Condiciones y medios auxiliares de la inspección visual
- Datos estructurales
- Calicatas
- Sondeos y testigos
- Zonas no pavimentadas
- Sistema GPR
- Resistencia del suelo soporte o terreno de fundación
- PARTE II: Procedimientos de evaluación estructural en los aeropuertos españoles
- Equipo ENDCRE 2000
- Introducción histórica
- Clasificación
- Datos generales
- Elementos
- Proceso de evaluación
- Planificación de la evaluación
- Preparativos de la campaña
- Coordinaciones en el aeropuerto
- Procedimientos operativos
- Explotación de la evaluación
- Inspección del estado de los pavimentos
- Necesidad de la inspección
- ¿Por qué visual la inspección?
- ¿Cuándo realizar la inspección visual?
- ¿Cómo realizar la inspección visual?
- Ensayos de pavimentos
- Ensayos de pavimentos flexibles
- Ensayos de pavimentos rígidos
- El Número de Clasificación de Pavimentos, PCN
- El método ACN/PCN
- Carga por Rueda Simple Equivalente, RSE
- Determinación del PCN
- Estudio de operatividad de aeronaves
- PARTE III: Tendencias en la evaluación estructural
- Estado general del I+D+i
- Objetivos de las investigaciones
- Nuevos sistemas
- Nuevos desarrollos
- Tendencias de la evaluación estructural en los aeropuertos españoles
- Estado de la técnica aplicada
- Solución de futuro
- Un nuevo sistema de medida de deformaciones
- Influencia de los nuevos aviones en la evaluación estructural
- La nueva generación de aviones y los aeropuertos
- La nueva generación de aviones y la capacidad estructural
- El ensayo de la FAA a escala real de las nuevas cargas
- Conclusiones
- Anexo 1: Guía de los procedimientos operativos del ENDCRE 2000