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RELIABILITY AND SAFETY OF CABLE-SUPPORTED BRIDGES

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Referencia: Código 9354


DESCRIPCIÓN:

Junio de 2021  - Naiwei Lu, Yang Liu, Mohammad Noori  -  refª 9354

CONTENIDO:

Naiwei Lu, Yang Liu, Mohammad Noori

Junio de 2021       Páginas: 254

Código 9354     ISBN/EAN: 9780367770266

Book Description

Bridge design and construction technologies have experienced remarkable developments in recent decades, and numerous long-span bridges have been built or are under construction all over the world. Cable-supported bridges, including cable-stayed bridges and suspension bridges, are the main type of these long-span bridges, and are widely used in highways crossing gorges, rivers, and gulfs, due to their superior structural mechanical properties and beautiful appearance. However, cable-supported bridges suffer from harsh environmental effects and complex loading conditions, such as heavier traffic loads, strong winds, corrosion effects, and other natural disasters. Therefore, the lifetime safety evaluation of these long-span bridges considering the rigorous service environments is an essential task.

Features:

    • Presents a comprehensive explanation of system reliability evaluation for all aspects of cable-supported bridges.
    • Includes a comprehensive presentation of the application of system reliability theory in bridge design, safety control, and operational management.
    • Addresses fatigue reliability, dynamic reliability and seismic reliability assessment of bridges.
    • Presents a complete investigation and case study in each chapter, allowing readers to understand the applicability for real-world scenarios.

Reliability and Safety of Cable-Supported Bridges provides a comprehensive application and guidelines for system reliability techniques in cable-supported bridges. Serving as a practical educational resource for both undergraduate and graduate level students, practicing engineers, and researchers, it also intends to provide an intuitive appreciation for probability theory, statistical methods, and reliability analysis methods.

Table of Contents

Introduction. Serviceability Reliability Assessment of Prestressed Concrete Cable-Stayed Bridges Using Intelligent Neural Networks. System Reliability Assessment of A Cable-Stayed Bridge Using an Adaptive Support Vector Regression Method. System Reliability Evaluation of In-Service Cable-Stayed Bridges Subjected to Cable Degradation. Reliability Evaluation of a Cable-Stayed Bridge Subjected to Cable Rupture During Construction. Fatigue Reliability Evaluation of Orthotropic Steel Bridge Decks Based on Site-Specific Weigh-In-Motion Measurements. Probabilistic Fatigue Damage of Orthotropic Steel Deck Details Based on Structural Health Monitoring Data. Fatigue Crack Propagation of Rib-to-Deck Double-Sided Welded Joints of Orthotropic Steel Bridge Decks. Maximum Probabilistic Traffic Load Effects on Large Bridges Based on Long-Term Traffic Monitoring Data. Dynamic Reliability of Cable-Supported Bridges Under Moving Stochastic Traffic Loads. A Deep Belief Network Based Intelligent Approach for Structural Reliability Evaluation and Its Application to Cable-Supported Bridges.

Descripción del libro

Las tecnologías de diseño y construcción de puentes han experimentado desarrollos notables en las últimas décadas, y se han construido o están en construcción numerosos puentes de grandes luces en todo el mundo. Los puentes soportados por cables, incluidos los puentes atirantados y los puentes colgantes, son el tipo principal de estos puentes de grandes luces y se utilizan ampliamente en carreteras que cruzan desfiladeros, ríos y golfos, debido a sus propiedades mecánicas estructurales superiores y su hermosa apariencia. Sin embargo, los puentes soportados por cables sufren efectos ambientales severos y condiciones de carga complejas, como cargas de tráfico más pesadas, vientos fuertes, efectos de corrosión y otros desastres naturales. Por lo tanto, la evaluación de la seguridad durante la vida útil de estos puentes de grandes luces considerando los rigurosos entornos de servicio es una tarea esencial.

Características:

    • Presenta una explicación completa de la evaluación de la confiabilidad del sistema para todos los aspectos de los puentes soportados por cables.
    • Incluye una presentación completa de la aplicación de la teoría de confiabilidad del sistema en el diseño de puentes, control de seguridad y gestión operativa.
    • Aborda la evaluación de la confiabilidad por fatiga, la confiabilidad dinámica y la confiabilidad sísmica de los puentes.
    • Presenta una investigación completa y un estudio de caso en cada capítulo, lo que permite a los lectores comprender la aplicabilidad para escenarios del mundo real.

La confiabilidad y seguridad de los puentes soportados por cables proporciona una aplicación integral y pautas para las técnicas de confiabilidad del sistema en puentes soportados por cables. Sirviendo como un recurso educativo práctico para estudiantes de pregrado y posgrado, ingenieros en ejercicio e investigadores, también tiene la intención de proporcionar una apreciación intuitiva de la teoría de la probabilidad, los métodos estadísticos y los métodos de análisis de confiabilidad.

Tabla de contenido

Introducción. Evaluación de la confiabilidad de la capacidad de servicio de puentes atirantados de concreto pretensado mediante redes neuronales inteligentes. Evaluación de la confiabilidad del sistema de un puente atirantado mediante un método de regresión vectorial de soporte adaptativo. Evaluación de la confiabilidad del sistema de puentes atirantados en servicio sometidos a degradación de cables. Evaluación de confiabilidad de un puente atirantado sometido a rotura de cable durante la construcción. Evaluación de la confiabilidad a la fatiga de los tableros de puentes de acero ortotrópicos basada en mediciones de pesaje en movimiento específicas del sitio. Daño probabilístico por fatiga de los detalles de la plataforma de acero ortotrópico basado en datos de monitoreo de salud estructural. Propagación de grietas por fatiga de juntas soldadas de doble cara de nervadura a cubierta de cubiertas de puentes de acero ortotrópico. Efectos de carga de tráfico máxima probabilística en puentes grandes basados ​​en datos de monitoreo de tráfico a largo plazo. Fiabilidad dinámica de puentes soportados por cables bajo cargas de tráfico estocástico en movimiento. Un enfoque inteligente basado en la red Deep Belief para la evaluación de la confiabilidad estructural y su aplicación a puentes soportados por cables.

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