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SOFT GROUND TUNNEL DESIGN

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Referencia: Código 09617


DESCRIPCIÓN:

Diciembre de 2021  -  Benoit Jones  -  Refª 9617

CONTENIDO:

Benoit Jones

Diciembre de 2021       Páginas: 582

Código 9617     ISBN/EAN: 9781482254679

Book Description

Soft Ground Tunnel Design is a textbook that teaches the principles of tunnel and underground space design in soft ground. ‘Soft ground’ refers to soil, in contrast to rock. The book focuses on stability, prediction of ground movements, and structural design of the lining. It shows that the choice of excavation and support methods depends on ground stability, limitation of damage to the existing built environment, and health, safety and environmental considerations.

Benoît Jones builds on the basic principles of soil-structure interaction, the three-dimensional effects of construction sequence, and the effects of construction on other surface or subsurface structures in steps of gradually increasing complexity. The use of worked examples throughout, and example problems at the end of each chapter, give the reader confidence to apply their knowledge.

Engineers and graduate students will be able to:

• understand the basis for choosing an underground construction method and/or ground improvement method

• calculate heading stability

• predict ground movements

• understand the complex soil-structure interaction around an advancing tunnel

• design tunnel linings in soft ground using a variety of methods

• predict the effects of construction on the built environment and assess potential damage

Benoît Jones has worked in tunnelling as a designer, contractor and academic for more than 20 years. He set up and ran the MSc Tunnelling and Underground Space course at the University of Warwick. He is now managing director of his own company, Inbye Engineering.

Table of Contents

1 Real tunnel behaviour

2 Undrained stability

3 Drained stability

4 Stability of shafts

5 Stability and Eurocode 7

6 Global design using analytical solutions

7 Global design using numerical modelling

8 Lining materials

9 Segmental lining design

10 Segment design for transient loads

11 Sprayed concrete lining design

12 Estimating ground movements

13 Estimating building damage

Appendix A: Derivation of wedge-prism method

Appendix B: Details from derivation of Curtis–Muir Wood equations

Appendix C: Derivation of the deflection of a rectangular simply supported beam under a point load

Descripción del libro

Soft Ground Tunnel Design es un libro de texto que enseña los principios del diseño de túneles y espacios subterráneos en terrenos blandos. 'Suelo blando' se refiere al suelo, en contraste con la roca. El libro se centra en la estabilidad, la predicción de los movimientos del suelo y el diseño estructural del revestimiento. Muestra que la elección de los métodos de excavación y apoyo depende de la estabilidad del terreno, la limitación del daño al entorno construido existente y las consideraciones de salud, seguridad y medio ambiente.

Benoît Jones se basa en los principios básicos de la interacción suelo-estructura, los efectos tridimensionales de la secuencia de construcción y los efectos de la construcción en otras estructuras superficiales o subterráneas en pasos de complejidad gradualmente creciente. El uso de ejemplos resueltos a lo largo y problemas de ejemplo al final de cada capítulo, le da al lector la confianza para aplicar sus conocimientos.

Los ingenieros y estudiantes de posgrado podrán:

• comprender la base para elegir un método de construcción subterráneo y / o un método de mejora del suelo

• calcular la estabilidad del rumbo

• predecir los movimientos del suelo

• comprender la compleja interacción suelo-estructura alrededor de un túnel que avanza

• diseñar revestimientos de túneles en terreno blando utilizando una variedad de métodos

• predecir los efectos de la construcción en el entorno construido y evaluar los daños potenciales

Benoît Jones ha trabajado en la construcción de túneles como diseñador, contratista y académico durante más de 20 años. Él creó y dirigió el curso de Maestría en Túneles y Espacio Subterráneo en la Universidad de Warwick. Ahora es director gerente de su propia empresa, Inbye Engineering.

Tabla de contenido

1 Comportamiento real del túnel

2 Estabilidad sin drenaje

3 Estabilidad drenada

4 Estabilidad de ejes

5 Estabilidad y Eurocódigo 7

6 Diseño global utilizando soluciones analíticas

7 Diseño global usando modelado numérico

8 Materiales de revestimiento

9 Diseño de revestimiento segmentario

Diseño de 10 segmentos para cargas transitorias

11 Diseño de revestimiento de hormigón proyectado

12 Estimación de movimientos del suelo

13 Estimación de daños en edificios

Apéndice A: Derivación del método de prisma de cuña

Apéndice B: Detalles de la derivación de las ecuaciones de Curtis-Muir Wood

Apéndice C: Derivación de la deflexión de una viga rectangular simplemente apoyada bajo una carga puntual


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