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Referencia: Código 10903
Enero de 2024 - Wei Dong Guo - Refª 10903
Wei Dong Guo
Enero de 2024 Páginas: 276 - Edición en Tapa dura
Código 10903 ISBN/EAN: 9781032324760
This book presents models that capture the nonlinear response of piles subjected to lateral forces. Utilising a consistent approach encompassing new mathematical models, it offers solutions presented as closed-form expressions and underpinned by the same set of 3-5 measurable soil-input parameters. These focus on nonlinear response of mono piles, anchored piles, pile groups, and torsional piles, as well as passive piles subjected to soil movement induced in shearing, sliding slopes or excavation, and earthquake shaking. The models can also be used for pipelines and similar beam structures.
Solutions are provided in the form of design charts, with each parameter obtained using available test data and illustrated with real-world cases. The models reveal, for the first time, the mysterious mechanisms of amplification resulting from back-rotation, which have incurred the collapse of structures such as the Showa Bridge and Nicoll Highway, as well as the distortion of piles during earthquakes.
Advanced Design of Pile Foundations Under Lateral Loading is ideal for practicing foundation engineers and students at graduate level.
Wei Dong Guo is co-founder of Hans Innovation Group and former Associate Professor at the University of Wollongong, Australia. He is a Chartered Professional Engineer and is a Fellow of Engineers Australia by whom he was awarded the 2012 Warren Medal.
1. Problems, models and tests.
2. Laterally loaded pile groups.
3. Anchored piles.
4. Slope stabilizing piles – 2-layer model.
5. Embankment piles and shear tests – 3-layer model.
6. Passive piles – model tests.
7. Lateral spreading and instability of back-rotated piles.
8. Excavation on adjacent piles.
9. Lateral piles under static through cyclic loading.
10. Torsional piles – Input parameters.
Wei Dong Guo is co-founder of Hans Innovation Group and former Associate Professor at the University of Wollongong, Australia. He is a Chartered Professional Engineer, and is a Fellow of Engineers Australia by whom he was awarded the 2012 Warren Medal.
Este libro presenta modelos que capturan la respuesta no lineal de pilotes sujetos a fuerzas laterales. Utilizando un enfoque consistente que abarca nuevos modelos matemáticos, ofrece soluciones presentadas como expresiones de forma cerrada y respaldadas por el mismo conjunto de 3 a 5 parámetros mensurables de entrada del suelo. Estos se centran en la respuesta no lineal de monopilotes, pilotes anclados, grupos de pilotes y pilotes torsionales, así como pilotes pasivos sujetos al movimiento del suelo inducido por corte, taludes deslizantes o excavaciones y sacudidas sísmicas. Los modelos también se pueden utilizar para tuberías y estructuras de vigas similares.
Las soluciones se proporcionan en forma de gráficos de diseño, y cada parámetro se obtiene utilizando los datos de prueba disponibles y se ilustra con casos del mundo real. Los modelos revelan, por primera vez, los misteriosos mecanismos de amplificación resultantes de la rotación inversa, que han provocado el colapso de estructuras como el puente Showa y la autopista Nicoll, así como la deformación de pilotes durante los terremotos.
Diseño avanzado de cimientos de pilotes bajo carga lateral es ideal para ingenieros de cimientos en ejercicio y estudiantes a nivel de posgrado.
Wei Dong Guo es cofundador de Hans Innovation Group y ex profesor asociado de la Universidad de Wollongong, Australia. Es un ingeniero profesional colegiado y miembro de Engineers Australia, por quien recibió la Medalla Warren de 2012.
1. Problemas, modelos y ensayos.
2. Grupos de pilotes cargados lateralmente.
3. Pilotes anclados.
4. Pilotes estabilizadores de taludes – modelo de 2 capas.
5. Pilotes de terraplén y ensayos de corte – modelo de 3 capas.
6. Pilotes pasivos – ensayos de modelos.
7. Expansión lateral e inestabilidad de pilotes girados hacia atrás.
8. Excavación sobre pilotes adyacentes.
9. Pilotes laterales sometidos a cargas estáticas mediante cíclicas.
10. Pilotes torsionales – Parámetros de entrada.
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