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PROBLEMAS RESUELTOS DE COMBUSTION

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Referencia: Código 8242


DESCRIPCIÓN:

Septiembre de 2019  -  José Mª García Oliver..  -  Refª 8242

CONTENIDO:

José Mª García Oliver; Antonio García Martínez; Joaquin de la Morena Borja; Javier Monsalve Serrano

Septiembre de 2019      Páginas: 138

Código 8242      ISBN/EAN: 9788490486177

CONTENIDO: Esta obra presenta una relación de ejercicios y problemas que tienen como objetivo la aplicación de aspectos fundamentales relacionados con procesos de combustión. A través de su desarrollo, el lector podrá consolidar los aspectos prácticos de los conocimientos adquiridos gracias a la exposición precisa y detallada de la resolución de estos problemas.El libro se divide en tres grandes bloques (Termoquímica, Combustión Premezclada y Combustión por Difusión), de acuerdo a la estructura tradicional de aprendizaje de la materia. En cada bloque se presentan problemas de complejidad diversa, desde cuestiones sencillas de aplicación directa de algunos conceptos teóricos hasta otros en los que se requiere un ejercicio de síntesis de distintos aspectos, más cercanos a casos de diseño.El texto va dirigido a los alumnos de las diversas asignaturas de Combustión existentes en las titulaciones de los campos de la Ingeniería Aeroespacial, Ingeniería Mecánica e Ingeniería Industrial.

García Oliver, José Mª

Catedrático de universidad en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València. Su actividad universitaria combina la investigación y la docencia en el campo de la combustión. En el primer caso, ha trabajado en el estudio mediante técnicas experimentales y computacionales de los procesos termo-fluidodinámicos en motores de combustión interna alternativos. Esta actividad ha tenido una proyección internacional importante en forma de participaciones en redes de investigación sobre este tema, proyectos con empresas y publicaciones. En el campo docente, ha impartido asignaturas relacionadas con la ingeniería térmica y la combustión en los diversos niveles de titulaciones universitarias.

García Martínez, Antonio

Antonio García Martínez. Profesor titular de universidad en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València, donde desarrolla sus responsabilidades docentes en el marco de los fundamentos de la combustión. Durante los últimos años, sus actividades de investigación se han centrado en temas de combustión a baja temperatura, en particular, tiene una amplia experiencia en el uso de la estrategia de combustión premezclada de alta eficiencia utilizando dos combustibles con diferentes características de auto-ignición en los motores de encendido por compresión. Ha sido profesor visitante en la división de motores de combustión en la Universidad de Lund, así como investigador visitante en la Universidad RWTH de Aachen, donde ha desarrollado trabajos relevantes sobre la implementación de sistemas avanzados de combustión en motores CI.

Morena Borja, Joaquín De La

Profesor ayudante doctor en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València. Ha trabajó en los departamentos de investigación y desarrollo e ingeniería avanzada en la empresa General Motors Corporation. A nivel investigador, ha trabajado en la caracterización de los procesos de inyección y combustión en motores de inyección directa, combinando el uso de técnicas experimentales y computacionales. Su actividad docente se ha desarrollado en diversas asignaturas relacionadas con la enseñanza de los fundamentos de la combustión y su aplicación en sistemas propulsivos. Ha colaborado en distintos proyectos de investigación, tanto públicos como financiados por empresas, así como publicaciones en revistas indexadas y congresos internacionales.

Monsalve Serrano, Javier

Profesor ayudante doctor en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València. Imparte asignaturas como Combustión y Termodinámica. Su actividad investigadora se centra en el estudio de nuevos procesos de combustión en motores de encendido por compresión. Actualmente, se centra en el desarrollo del modo de combustión dual-fuel, y el estudio de su posible aplicación en distintas arquitecturas de vehículo híbridas. Ha colaborado, y colabora, en contratos de I+D con diversas empresas del sector del automóvil (General Motors, Renault, Valeo) y transporte (Volvo GTT), así como grandes petroleras a nivel mundial (Total, Aramco). Es autor y coautor de 32 artículos en revistas científicas internacionales indexadas, así como de 10 ponencias en congresos internacionales

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